發(fā)布時間:2021-09-30 人氣:1478
目前市場競爭強(qiáng)烈,原材料市場價格也一路攀升,各大空調(diào)制造企業(yè)都從成本上尋找利潤空間,而大匹數(shù)的壓縮機(jī)的價格是相當(dāng)昂貴的。相比較而言,多個小匹數(shù)壓縮機(jī)并聯(lián)可以節(jié)約相當(dāng)多的成本,并且使用并聯(lián)壓縮機(jī)有更多的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢:
2 容量控制、達(dá)到節(jié)能目的
按實(shí)際需要的冷量開啟或關(guān)閉相對應(yīng)的壓縮機(jī),容量得到控制達(dá)到節(jié)能的目的。
2 壓縮機(jī)的可靠性提升
壓縮機(jī)啟動次數(shù)減少、輪流工作、均攤了負(fù)荷;壓縮機(jī)壽命得以延長,可靠性提升。
2 啟動性能提高
依次啟動、啟動電流小對電網(wǎng)的沖擊小,同時也降低了壓縮機(jī)燒機(jī)的發(fā)生幾率。
2 降低了客戶的維修成本和發(fā)生故障后的損失
大匹數(shù)壓縮機(jī)比小匹數(shù)壓縮機(jī)維修費(fèi)用高出許多。一但大匹數(shù)壓縮機(jī)發(fā)生故障整個系統(tǒng)將停止運(yùn)行,直接的或間接的給客戶造成經(jīng)濟(jì)損失。而并聯(lián)壓縮機(jī)某一臺出現(xiàn)故障其余的壓縮機(jī)還能繼續(xù)工作大大降低了客戶的抱怨。
并聯(lián)壓縮機(jī)如此多的優(yōu)點(diǎn)而其他渦旋壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家未能有產(chǎn)品與之媲美,原因就在于日立獨(dú)創(chuàng)的并聯(lián)壓縮機(jī)供油技術(shù)。該技術(shù)不僅能保證每個壓縮機(jī)的安全供油,并能簡化安裝,消除并聯(lián)壓縮機(jī)在系統(tǒng)中位置的限制,各臺壓縮機(jī)幾乎能放在系統(tǒng)的任何一個位置而不影響冷凍機(jī)油的平衡,再者日立渦旋壓縮機(jī)獨(dú)特的設(shè)計極大的減小了震動,從而底腳設(shè)計的很小。這些特性很大程度的節(jié)省了空間。 壓縮機(jī),制冷壓縮機(jī),制冷系統(tǒng),制冷設(shè)備,科美斯
(一) 并聯(lián)壓縮機(jī)油平衡原理
1. 內(nèi)部供油并聯(lián)渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖示
圖 2:
2. 渦旋壓縮機(jī)油平衡技術(shù)簡介
見圖2,大家注意到油平衡管的上端和排氣管相連,下端開口在油池的油面以上。
圖 3:
見圖3,兩臺并聯(lián)機(jī)的油平衡管和壓縮機(jī)的排氣管相連,排氣管經(jīng)過單向閥同油分離器相連,油分離器出來的油經(jīng)過毛細(xì)管匯聚到的儲液器中。
相比普通的渦旋壓縮機(jī),并聯(lián)壓縮機(jī)多了一根油平衡管。這根管只有當(dāng)壓縮機(jī)油池的油面超過了管口時才會發(fā)生作用。
壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,冷媒經(jīng)壓縮后排出全封閉的壓縮機(jī)腔體時,由于油平衡管下方處于液態(tài)的流體的流速遠(yuǎn)小于壓縮機(jī)排氣管處氣態(tài)流體的流速,根據(jù)運(yùn)動流體力學(xué)中伯諾利方程的原理,只要選擇好油平衡管的管長和管徑,確保油平衡管兩端的壓力在0.098MPa,同時根據(jù)壓縮機(jī)工作過程中的實(shí)際需要的油量來決定油平衡管的高度,就能有效的控制油池油位,保證每臺壓縮機(jī)的最低油量。多出來的油經(jīng)過油分到了所有壓縮機(jī)的公共平臺儲液器中,在通過回氣帶回來到各壓縮機(jī)中,實(shí)現(xiàn)一個動態(tài)的平衡。這就是整個系統(tǒng)的油平衡原理。(內(nèi)部供油并聯(lián)壓縮機(jī)油平衡原理)
(二) 內(nèi)部供油并聯(lián)壓縮機(jī)的應(yīng)用
n 替代大規(guī)格壓縮機(jī)以節(jié)約成本 (定速+定速)
舉例一、兩臺代替一臺
4HP+4HP=8HP
5HP+5HP=10HP
6HP+6HP=12HP
舉例二、多臺代替一臺
n 并聯(lián)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量任意調(diào)節(jié)(變頻+定速)舉例如下:
4HP變頻+5HP定頻 能調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)從1.5HP-9HP的各個階段的冷量。